空壓機(jī)起火常見(jiàn)的原因

空壓機(jī)在使用階段如果保養(yǎng)維護(hù)不好或者使用不當(dāng)有可能會(huì)引發(fā)起火，那么，常見(jiàn)的空壓機(jī)起火的原因是什么?

     在寒冷的天氣里，空壓機(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑油粘度變大(更加粘稠)，機(jī)油流動(dòng)性降低。機(jī)器停一段時(shí)間，油冷卻器里面的潤(rùn)滑油多數(shù)已經(jīng)流回到油分桶，再次啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油因氣溫低粘度變大，流動(dòng)性變差，主機(jī)會(huì)有一段時(shí)間處于缺油狀態(tài)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子干摩擦易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點(diǎn)燃油分。

      停機(jī)一段時(shí)間或保養(yǎng)之后第一次啟動(dòng)就燒油分的，多半是油路系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷或沒(méi)有溫控閥的原因。這樣的機(jī)器啟動(dòng)時(shí)主機(jī)需將充斥在其中的空氣抽走機(jī)油才能進(jìn)入，但由于油路設(shè)計(jì)沒(méi)有溫控閥或有缺陷有勢(shì)必會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致主機(jī)缺油噴火燒毀油分。少部分新維修員工保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，因未往空壓機(jī)油濾或主機(jī)里面添加機(jī)油，保養(yǎng)完之后就直接啟動(dòng)機(jī)器造成油分燒毀故障。這種情況與停機(jī)一段時(shí)間直接開(kāi)機(jī)出現(xiàn)故障情況是基本相同的。

      空壓機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入了異物，如金屬顆粒雜質(zhì)、紙片、纖維等吸入到主機(jī)之后主副轉(zhuǎn)子摩擦產(chǎn)生明火進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分。這種情況多數(shù)出現(xiàn)在裝新機(jī)或主機(jī)維修后。

    靜電引起油分著火一般是油分自身的原因和空壓機(jī)電路的原因。油分自身原因引起的油分起火很可能是油分積聚靜電太多沒(méi)有及時(shí)導(dǎo)出引起打火，需要檢查油分和設(shè)備的導(dǎo)電性是否良好，導(dǎo)電的密封墊尤為重要。設(shè)備附近電火花、馬達(dá)故障、電控箱故障等都能引起設(shè)備靜電起火，常發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題點(diǎn)主要是馬達(dá)和電控箱這兩處，由于設(shè)備啟動(dòng)兩處電氣元件產(chǎn)生電弧，設(shè)備沒(méi)有接地將靜電導(dǎo)出，引起設(shè)備油分著火。無(wú)論是那種原因引起的著火，一旦發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)產(chǎn)生明火切忌不可直接用水或滅火器進(jìn)行滅火，應(yīng)該第一時(shí)間切斷設(shè)備電源防止產(chǎn)生更大的危險(xiǎn)。著重提醒：設(shè)備一定要接地！

      因電氣線路短路引發(fā)的明火點(diǎn)燃了機(jī)器隔音棉，燒穿進(jìn)氣管，火源進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部到達(dá)油分桶燒毀油分和其他配件，如最小壓力閥、排氣管、冷卻器等。

     排氣溫度過(guò)高可能是造成起火的一個(gè)原因。由于長(zhǎng)期使用的空壓機(jī)油在使用中有少量積炭產(chǎn)生，積炭會(huì)附著于油路內(nèi)壁、日積月累形成一層導(dǎo)熱慢的隔層，潤(rùn)滑油流經(jīng)熱交換器時(shí)不能有效降溫，使流經(jīng)機(jī)頭的潤(rùn)滑油由于高溫粘度下降，導(dǎo)熱不良，這樣就有一個(gè)惡性循環(huán)。而且高溫也使?jié)櫥驮诹踊臈l件下工作造成螺桿及軸承的磨損，不良潤(rùn)滑也使機(jī)頭溫度進(jìn)一步升高快，積炭增多，管路的堵塞也造成潤(rùn)滑油供應(yīng)量的不足，產(chǎn)生不良潤(rùn)滑。所以空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一定要注意設(shè)備溫度、潤(rùn)滑油積炭問(wèn)題，特別是設(shè)備溫度這一點(diǎn)尤其需要注意，部分用戶覺(jué)得設(shè)備高溫報(bào)警保護(hù)非常麻煩，在使用一段時(shí)間后關(guān)閉相應(yīng)的報(bào)警程序，這種做法是非常危險(xiǎn)。